Комментарии на сайте
|
Виталий, Я так же покопал =)
|
|
|
|
|
Сам владею Duster 2.0 МКПП с ESP и навигацией. Машина класс, копает здорово=) Море удовольствия, из минусов не нравится кулиса (легко ошибиться передачей) и ручник (надо задрать градусов на 50, чтобы не катилась). Выбор 1.5 Diesel версии оправдан, только для жесткого 4х4 или какого то тягача ТОЛЬКО! Если вы думаете что вы экономите на топливе таким объемом двишка 1.5-2.0 литра, то вы просто жертва рекламы! Не берите АКПП он 4 ступенчатый это просто смешно! Если хотите экономить на топливе ставьте ГБО на бензиновый мотор!
|
|
|
|
|
Халил, Можно и не брать, гарантии просто на фаркоп не будет + в случае короткого замыкания они могут сказать, мол ваш фаркоп без гарантии вот он и коротнул =)
|
|
|
|
доброе время суток)народ подскажите хочу установить фаркоп...у диллера это встает примерно за 18т.руб. и я решил что это дороговато и купил фаркоп...хотел сам установить,но меня мучает вопрос не слетит ли гарантия?!и можно ли в любом сервисе установить и взять у них гарантийное письмо?
|
|
|
|
Вячеслав, Это то я знаю) По свежему снежку - вообще милое дело)
|
|
|
|
Иван, я тоже это уже прочувствовал (это я про занос), когда забыл вырубить AUTO (в основном езжу на передке). Ну, если тебя радуют заносы - одновременно с поворотом подмогни чутка "ручником"... Только не перестарайся, а то поедешь в обратную сторону :)
|
|
|
|
|
Вячеслав, ну , будем надеяться, что будет как с логанами - отзовут, перешьют и вернут)
Бесплатно и без проблем.Если новости будут - пишите, очень интересная тема)Да, кстати о полном приводе : Заметил , что когда в режиме AUTO входишь в поворот по снегу - в момент подключения заднего привода немного в занос уходит.Будьте осторожны. Хотя меня это наоборот порадовало)
|
|
|
|
|
Иван, "Вебасто" классная штука,но установить ее самому (я имею ввиду купить и установить у "кулибиных") в 1,5 - 2 раза дешевле, чем у ОД, но тогда автоматом "спрыгиваешь" с гарантии,а этого пока делать чего-то не хоца.Если у них "сланенький" подогрев движка поставить 15 тыров, а на Nissan NP300 у "кулибов" 6700 руб.ставили (кстати тоже на гарантии 1750 км пробега, но он для других целей)-есть разница?Представь скока выйдет Вебасто... Нет, пока спасет перешивка печки.Записался на ТО 05.01.13г., но они пока не знают об этом "косяке", а завод (на каком-то форуме читал) уже дал отписку, что все программы для перешивки "мозга" разосланы ОД.Мне кажется кто-то из них лукавит...Если не сказать грубее.
|
|
|
|
|
Вячеслав, Ооо,вот об этом не знал) ну тогда проблему,наверное, решит webasto)
|
|
|
|
|
Иван, что дизеля остывают-я знаю,не первая дизельная техника у меня.Все дело в КПД. Дизель не расходует зря свою энергию на тепло.Но на Дуське все продумано,только вот срабатывает этот "электрочайник" когда на улице -11гр.,а до 10-ки не хочет.За то в -26 даже стекла не замерзали!
|
|
|
|
|
Андрей, "сопля" на скорость не влияет.Кто-то подгибает пассажирский дворник чуть кверху (сам держатель)... во-первых "слеза" убирается, т.к. он начинает заезжать на траекторию водительского дворника, во-вторых не так обмерзает (правый угол почти не отапливается).Проблема в другом - скоро на ТО (10 тыс),будут ли перешивать "мозг" на печке.Были морозы за 20-ку - машина нагревалась мигом и в салоне жара, а сейчас 10 гр. и машину не нагреть, т.к. ТЭНы не врубаются!Слышал,что эту ошибку будут убирать в конце 12го начале 13-го года.Уже, вроде,конец 12-му,а ОД пока ничего об этом не знают.А потом лишний раз за 300 км лететь что-то лень.Вот какая проблема...
|
|
|
|
|
Дмитрий, никаких проблем не было.
|
|
|
|
|
Вячеслав, сопля убирается просто став водительский дворник большего размера
|
|
|
|
Иван, как вам этот дилер? Стоит там заказывать дастер?
|
|
|
|
Иван, не соглашусь с вами, не все дизеля на холостых остывают!!!!!!!
|
|
|
|
Машина нравится. За полгода эксплуатации не разу не подвела. Тьфу-тьфу, не сглазить. Рекомендую всем. И не слушайте завистников, типа "внедорожник для нищих". Зачем переплачивать за авто в два-три раза больше, если у машины теже возможности? Чтобы не пачкать брюки о порожки, можно передвинуть попочку немного влево, а потом выставлять ногу наружу. А чтобы не было "сопли", можно поставить щётку водителя большего размера.
Если буду менять Дастер, то на Дастер "фаза-2".
|
|
|
|
|
Купила Дастер в мае. Сама на даче обработала ЛКП. Машину помыла один раз в конце дачного сезона, до этого необходимости не было.
|
|
|
|
|
кстати, из допов в рольфе, на полюстровском выбрали защиту ЛКП. Классная штука - воду отталкивает (как антидождь работает), песок мелкий, ветки краску не царапают да и машина моется легко. Потом около дома парканулся тоже черный дастер, так наш же блестел на его фоне как леденец. Фаркоп - да, тоже вещь полезная. Сейчас с отцом подумываем об молдингах на крылья. Как думаете, стоит?
|
|
|
|
|
все дизеля зимой на холостых остывают)
|
|
|
|
|
Владею с июля дизельным Дастером. Почти 10 000 накатал, 50/50 дорога/нет дороги. "плюсов" много, но есть и "минусы". Все те "минусы" (не перешагнуть постоянно грязный порог, который слишком выпирает, "сопля", которая остается висеть посреди стекла после работы "дворников" и прочие мелочи) мною как-то не учитывались и я особо не обращал на них внимания, а сейчас наступили Карельские морозики... и уже в 10-ку в машине не очень жарко. На "ходу" ее еще нагреть можно, но когда стоишь и ждешь жену с магазина (многие знакомы с женским "Шопингом"?), то температура быстро опускается... и из печурки начинает веять холодком. Слава Богу, что сиденья с подогревом, согревает спину и то, собственно, на чем сидишь (отключаются сами - не закипишь!!!), а вот кроссовки надо уже переобувать...
|
|
|
|
