технические проблемы Renault Duster
|
|
Опубликовано: 4695 дней назад (27 ноября 2013)
|
|
Уважаемые владельцы дастеров, у кого какие технические проблемы появились в процессе эксплуатации? Может сообща удастся их решить
|
Григорий Дронов
#
28 ноября 2013 в 18:00
|
|
Дима, Ну да! Вот тебе и усовершенствовали! НА самом деле не плохая машина, но тому кто машину водит не очень долго и не имеет опыта , это залипание педали газа будет стоить машины, которая окажется в кювете во время поворота или взад кому въедет человек включив первую и трогаясь с места)))
|
|
|
Николай Кузьмин
#
28 ноября 2013 в 18:30
|
|
Дима, Актион сейчас у СЁ самый ходовой из-за скидок, а так стоят в сугробах под открытым небом и ждут хозяев. Я вот в афиге от ФВ, вроде Полоседаны ходовые тачанки, а на стоянках дилеров в сугробы превратились.
|
|
|
Николай Кузьмин
#
28 ноября 2013 в 18:48
|
|
|
Григорий, А у Калин руль сам пворачивает, вот ребята с ДРОМа на Дастере до Оймякона доехали и не он не сломался. расход вообще детский 9-13 литров.
|
|
|
Григорий Дронов
#
28 ноября 2013 в 19:03
|
|
|
Николай, у меня калина кстати до енго была! 80 тысяч пробега без единой поломки! А дастер обкатанный ест 8 литров а не 13.. 13 это зимой , городской цикл! Ну раз на раз лотерея все таки, причем любая машина не зависимо от цены! А педаль электронная именно у францев кривая!
|
|
|
Николай Кузьмин
#
28 ноября 2013 в 19:15
|
|
|
Арсений, Брать Актион по цене Колеоса и при этом говорить что Дастер в Фарше за 800 тыщ. не есть гуд?
Посмотри ещё Ховера дизельного, говорят-с хороший агрегат.
|
|
|
Николай Кузьмин
#
28 ноября 2013 в 19:23
|
|
|
Григорий, Впервые слышу про педаль, вот РХХ летят это знакомо. Я читал что ЭПГ только у дорогих версий с 2.0. У меня знакомый не знает чего делать со своим Логаном в с побегом в 230 тыр, вроде старый, а хлопот не приносит.
|
|
|
Григорий Дронов
#
28 ноября 2013 в 19:32
|
|
|
Николай, Ну вот такая беда приключилась! Сам радуюсь просто ужас! Весь выходной загублен и пробега нет и 300(((( Мне по сути нафиг это все не надо(((
|
|
|
Николай Кузьмин
#
28 ноября 2013 в 20:18
|
|
|
Григорий, Это хорошо. У меня на Лягушонке этой зимой начал потеть позрачный сектор на задней фонаре, вроде мелочь, но неприятно.
|
|
|
Арсений Морозов
#
28 ноября 2013 в 20:33
|
|
Николай, ну качество материалов и внутреннее оснащение лучше чем у дастера, а вот управляемость... я уже не помню как на дастере, но мне кажется и там и там лучше)
пока склоняюсь к колеосу.
|
|
|
Николай Кузьмин
#
28 ноября 2013 в 20:33
|
|
|
Арсений, Ну и бери его. Маленький прошлогодний Актион (без ESP и климата) по цене более крупного Колеоса не фонтан.
|
|
|
Василий Мочалов
#
28 ноября 2013 в 20:35
|
|
Юрий, Евгений жалеет что не купил дустер, и пытается здесь себя убедить что сделал правильный выбор)))
|
|
|
Юрий Кащеев
#
28 ноября 2013 в 20:43
|
|
Вася, да жалкое зрелище))) согласен)
|
|
|
Николай Кузьмин
#
28 ноября 2013 в 20:48
|
|
|
Вася, Я почитал отзывы про сей шарабан-типовой владелец китайца, разваливается, а то Вы хотели за эти деньги. Посмотрел статистику продаж Кайрона даже Ховер обогнал и это китаец без "крыши" в Кремле.
|
|
|
Валерий Богданов
#
28 ноября 2013 в 21:17
|
|
ребята кто купил дастер 2 литра какой реальный расход топлива в городском цикле?а то дизель хочу но в Саратове проблема нужной комплектации не найти!
|
|
|
Юрий Кащеев
#
28 ноября 2013 в 21:18
|
|
|
Валерий, http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=158&.. гляньте здесь.
|
|
|
Николай Кузьмин
#
28 ноября 2013 в 22:06
|
|
|
Евгений, С чего он загорелся? Не пристегнулись т.к. думали что тачка большая и им ничего не будет, а оказались трупами-естественный отбор машин и людей.
|
|
|
Николай Кузьмин
#
28 ноября 2013 в 22:21
|
|
|
Валерий, Дромовский Дастер кушает 9-13 литров.
|
|
|
Юрий Кащеев
#
28 ноября 2013 в 22:26
|
|
|
Николай, да он не признает, что его чудо мега машина (по сути дрова с точки зрения если сравнивать одноклассников), на уровне дастера, только слегка за большие деньги. Успокойтесь не кормите тролля.... Не трожь, ... не будет (с) народная мудрость
|
|
|
