Регистрация
погода в Москве

Комментарии на сайте

Владимир Червяков комментирует → Пусть будет отдельная тема, тут пишем плюсы и минусы, доказываем, что другой автомобиль, 29 ноября 2013 в 05:32

Андрей, ХАхахахахахахахахахахаха!!!! Джип типа ? Тьфу !

Андрей Рындин комментирует → Пусть будет отдельная тема, тут пишем плюсы и минусы, доказываем, что другой автомобиль, 29 ноября 2013 в 05:05

Владимир, Я запчастями не торгую , а вот в лес,на рыбалку,за грибами выезжаю постоянно,твой Ровер(как и любой другая пузотерка) мне нахрен не сдался!!! А завидовать будешь ты,когда приедешь на пикник и к понравившемуся месту будешь таскать шмотки от дороги,а я подьеду прямо на место!!!

Владимир Червяков комментирует → Пусть будет отдельная тема, тут пишем плюсы и минусы, доказываем, что другой автомобиль, 29 ноября 2013 в 03:30

Андрей Титов, Сам занимаюсь запчастями,на ровер 75 всё всегда есть у поставщиков,стоимость не дороже чем на БМВ,езжу в полном комфорте и безопасности,денег не просит ! Так что Андрей ,завидуем молча )))))

Андрей Рындин комментирует → Пусть будет отдельная тема, тут пишем плюсы и минусы, доказываем, что другой автомобиль, 29 ноября 2013 в 02:50

Владимир, да ты чё?И это сказал владелец Ровера 75!!!! А покупать 10летнюю(как минимум) машину которую уже как марки не существует,на которую запчасти еще поискать,а о цене их вообще лучше не говорить в приличном обществе!!! Да в этой группе 90% людей тебя посчитает не то что душевно больным,а психопатом по сравнению с душевно больными!!!!! :) :) :)

Денис Гофман комментирует → Пусть будет отдельная тема, тут пишем плюсы и минусы, доказываем, что другой автомобиль, 29 ноября 2013 в 02:30

Альберт, нет, работаю 6 дней в неделю... всех денег не заработаешь, но после армии попалась такая работа, по деньгам не жалуюсь) за столом сидеть не моё- по крайней мере на данный момент...

Альберт Аухадуллин комментирует → Пусть будет отдельная тема, тут пишем плюсы и минусы, доказываем, что другой автомобиль, 29 ноября 2013 в 02:25

Daniil, ты че живешь в авто? :) много хоть платят?

Денис Гофман комментирует → Пусть будет отдельная тема, тут пишем плюсы и минусы, доказываем, что другой автомобиль, 29 ноября 2013 в 02:24

Альберт, дело в том что я реально проезжаю очень много. По работе тысяч восемь, по своим нуждам около двух. Ищу машину которая выдержит активное пользование. ТО сколько первые выходят и стоят ли они того что б проходить их в салоне??

Альберт Аухадуллин комментирует → Пусть будет отдельная тема, тут пишем плюсы и минусы, доказываем, что другой автомобиль, 29 ноября 2013 в 02:11

Daniil, откуда такие пробеги 10тыс в месяц?у меня у товарищей таксистов стока не выходит , знаю пару таких кто с авто не вылезает:) таксуют круглыми сутками........

Владимир Червяков комментирует → Пусть будет отдельная тема, тут пишем плюсы и минусы, доказываем, что другой автомобиль, 29 ноября 2013 в 02:11

Я считаю людей купивших Дуст просто безнадежно больными душевно людьми! Хуже тазофилов !!!! ИМХО!

Денис Гофман комментирует → Пусть будет отдельная тема, тут пишем плюсы и минусы, доказываем, что другой автомобиль, 29 ноября 2013 в 01:30

Дмитрий, на счет шнивы поддерживаю, проходимости дастеру вполне хватает, а по поводу вечности чего либо, всему свое время отведено)) я всегда хотел кроссовер. но от цен меня корежило, а это, уже более или менее, но подходит. по подвески смотрю все говорят неубиваемая, да и салон явно лучше чем в нашем амне.... Прокатнуться бы на нем)

Дмитрий Кочергин комментирует → Пусть будет отдельная тема, тут пишем плюсы и минусы, доказываем, что другой автомобиль, 28 ноября 2013 в 23:08

если предположить что, за год ты можешь накатать 120т.км. то ожидай всё что по мануалу и плюс ухабы Мордовии убьют подвеску. Это ты можешь ожидать на любом авто и даже на БТР. Вечного нет ничего. Не буду говорить что "довезёт до Киева и обратно" но он надёжный как "сибирский валенок". Надёжнее чем НиВА, Шнива и др. аналоги. На Шниве я ездил 2 года назад. Моё мнение "говна кусок".

Денис Гофман комментирует → Пусть будет отдельная тема, тут пишем плюсы и минусы, доказываем, что другой автомобиль, 28 ноября 2013 в 21:53

Дмитрий, чего от него ожидать?

Михаил Соседов комментирует → Пусть будет отдельная тема, тут пишем плюсы и минусы, доказываем, что другой автомобиль, 28 ноября 2013 в 21:28

Евгений, нива довольно проходимая чем дастер!дастер обычный кроссовер-а нива это уже внедорожник-согласен что по комфорту нива уступает дастеру-но по попродимости дастер намного уступает ниве!

Дмитрий Кочергин комментирует → Пусть будет отдельная тема, тут пишем плюсы и минусы, доказываем, что другой автомобиль, 28 ноября 2013 в 20:48

Daniil, Бери и катайся.

Денис Гофман комментирует → Пусть будет отдельная тема, тут пишем плюсы и минусы, доказываем, что другой автомобиль, 28 ноября 2013 в 18:06

Альберт, мне она нужна не в город) я работаю по районам Мордовии, то есть в грязь, сугробы и по ухабам различным катаюсь постоянно, потому и выбираю авто тот который не подведет меня в перечисленных случаях. Логан и таксисты, а Дастер ?

Альберт Аухадуллин комментирует → Пусть будет отдельная тема, тут пишем плюсы и минусы, доказываем, что другой автомобиль, 28 ноября 2013 в 18:06

Daniil, спроси у себя нужен ли тебе в городе кроссовер , логан показал себя с лучшей стороны многие таксисты довольны:)

Денис Гофман комментирует → Пусть будет отдельная тема, тут пишем плюсы и минусы, доказываем, что другой автомобиль, 28 ноября 2013 в 17:27

Привет ребят. Пару вопросов есть, нужны ответы и советы...

Работаю торговым, пробег в месяц около десятки, отечественное авто меня достало, хоть и беру новое постоянно, но надоели все эти неудобства и мелкие поломки(постоянные)
Посмотрел, покрутил, повертел... Наткнулся на Дастер... И вот что думаю, стоит ли брать 1.6 4х4 на такие пробежки? Не посыпется ли на кроссовок??? брать планирую в редит около 300 первоначальный вклад. на три года... Вопрос , стоит ли???

Евгений Мосалов-Диссель комментирует → Пусть будет отдельная тема, тут пишем плюсы и минусы, доказываем, что другой автомобиль, 28 ноября 2013 в 17:03

Сергей, согласен с Вами, да на витару желание отпало, почитал много про нее и понял тоже не хорошо. Решил пока поумерить свой пыл и взять что нибудь без кредита, какой нибудь хэчбек, на пару лет. НО так охото полный привод и высокий дорожный просвет)))

Сергей Стриканов комментирует → Пусть будет отдельная тема, тут пишем плюсы и минусы, доказываем, что другой автомобиль, 28 ноября 2013 в 15:21

Евгений, тоже думал сначала про витару. но если и брать её то только новую! а если 3-5 годовалую брать то ремонт 100% нужен будет и Вы отдадите за ремонт гораздо больше чем думаете. почитайте в инете сколько на нее стоят запчасти. почитайте коменты тех людей которые брали 3-5 годовалые и сколько они уже вложились в машину. Если брать машину что бы в нее не вкладываться брать надо новую. Мое решение Duster. про корейцев вообще молчу:)))) даже не рассматривал как вариант:))). Скупой платит дважды:))))))

Евгений Мосалов-Диссель комментирует → Пусть будет отдельная тема, тут пишем плюсы и минусы, доказываем, что другой автомобиль, 28 ноября 2013 в 15:07

Альберт, Витара симпотичнее всего кажется ИМХО.
Страницы: Первая Предыдущая 126 127 128 129 130 131 132 133 Следующая Последняя
  Реклама на сайте | Помощь | Авторские права | Наши контакты | Лента активности

Здесь ежедневно публикуются новости города, статьи, важные события и происшествия.
На сайте вы найдете интервью, консультации по актуальным для жителей города.

Услуги автосервиса на сегодняшний день в качестве бизнеса могут приносить большую прибыль. Но главное - грамотно отнестись к каждой составляющей такого бизнеса. Самая первая необходимость — это обеспечение инструментами и автомобильным оборудованием автосервиса, которые должны работать максимально эффективно, а также с помощью которых можно быстро обслуживать большой поток транспортных средств.


Специальные >автоинструменты для мастерской нужны для ремонта агрегатов и узлов автомобиля. Для обслуживания автомобилей с учетом огромного разнообразия марок машин и их модельного ряда необходимы совершенно разные узкопрофильные инструменты.


Для того, чтобы бизнес по обслуживанию транспортных средств был прибыльным, обязательно приобретать качественное и надежное оборудование. Ведь в этом деле конкуренция велика, и нужно брать именно качеством работ. Автомобильные инструменты используют для ремонта двигателя, тормозной системы, кузова и ходовой, для ремонта электрооборудования и рулевого управления.


Раньше владельцы авто могли и сами отремонтировать сове авто, ведь все инструменты были одинаковыми почти для всех машин отечественного производства. Но сейчас же тяжело найти нужный инструмент, и гораздо легче отвезти автомобиль на ремонт в автосервис, где уже есть все нужные автоинструменты, а также в случаях когда невозможно обойтись стандартными инструментами.


Инструменты в автосервисе должны быть не только надежными и прочными, а и удобными в работе. Так как нагрузка и длительность работ большая, очень важна простота использования. Все части инструментов, которые взаимодействуют с деталями достаточно часто, должны быть твердыми и негнущимися. Именно поэтому, чаще всего профессиональное оборудование специально обрабатывается для долговечности и снижения истираемости.


Необходимыми на автосервисе являются многообразные ручные инструменты, пневматические инструменты, диагностические инструменты, инструменты для ремонта.


Важно, чтоб инструменты отвечали техническим требованиям, были практичны и максимально универсальны, это минимизирует силы работников и затраченное время.


Ручные инструменты — главная составляющая СТО. Именно ручные автоинструменты можно использовать в сложных ситуациях и плохих условиях. Ручные инструменты предлагаются на рынке в виде специальных автомобильных наборов, а также по отдельности.
Клуб любителей Renault © 2025