Комментарии на сайте
|
Андрей, верно говорите и про тяжелые условия в городе... пробки, то бишь большие интервалы работы ДВС на х/х, и возможно даже эксплуатация в качестве такси и все такое прочее. Это касается расходников, их владелец в праве менять хоть каждую неделю, при этом он может это делать даже самостоятельно (!). Автомобиль его собственность, он вправе с ним делать все что угодно. НО, ИЛИ раз в 15/10 т км (б/д) ИЛИ спустя ровно 1 год с момента покупки (если пробег не достиг 15/10 т км), он ДОЛЖЕН приехать на плановое ТО в любой СЦ ОД, находящийся на территории РФ, Казахстана и Белоруссии, так как это неотъемлимое условие сохранения гарантии на а/м. ТО всегда проводится за счет средств автовладельца, кроме опять же тех случаев когда ОД "дарит" n-ное количество бесплатных ТО. А реально ли они бесплатные?! :))) Скорее всего вы за них заплатили уже при покупке :)
|
|
|
|
Андрей, В России и так считаются особо сложные условия эксплуатации, поэтому срок планового ТО и так сокращен до 15 тыс.км но не реже 1 раза в год для бензиновых авто. Все ТО делаются за Ваши деньги, можно на СТО приезжать хоть ежемесячно или чаще, они только рады будут, никто и никогда не откажет в проведении ТО.
|
|
|
|
Юлия, в правовые вопросы лезть не буду,но на сколько мне известно в сервисной книжке должно быть написано, если авто эксплуатируется в тяжёлых условиях в городе то время проведения планового ТО сокращается с 15 до 10 тысяч км и есть такое что можно делать ещё меж сервисные замены масла и расходников через 7,5тычяч км и внимательно прочтите сервисную книжку. а чисто с технической точки зрения я её высказал если перестановка колёс не поможет то надо делать развал схождение и обратите внимание на резину если она направленная или с положением "инсайд" и "аутсайд" то из-за этого всё может и быть!
|
|
|
|
|
Андрей, или как верно заметил Юрий, элементарно проверить давление в шинах :) по 2 атм должно быть. И еще комментарий по поводу планового осмотра. Завод не регламентирует ни нулевых ТО, ни плановых осмотров при пробегах отличных от 15/10 т км (бензин/дизель) и кратных им. Правда возможно и такое, что именно Ваш дилер при покупке а/м гарантирует на Вашем а/м бесплатно провести такой осмотр, будь это некая организация ООО "Рено-Гараж", например. Тогда так другой этого делать не станет и осмотр будет, что?! , да он будет именно ЗА ДЕНЬГИ, как и любая работа выполняемая работниками СЦ ОД, кроме случаев когда выявляется дефект возникший по вине завода-изготовителя!
|
|
|
|
|
Дмитрий, утомилась уже объяснять. Идите уже работайте, продавайте утюги, чайники, компьютеры и иже с ними :)
|
|
|
|
|
Алексей, Действительно, Юлия права, съездили бы вы на СТО Реновскую, если их косяк за 30 минут все исправят, может и по гарантии бесплатно. Может просто ушло рулевое колесо, а может действительно сход ушел и до 15 тыс.км. сожрет Вашу резину. Балансировка колес не при чем, и как Вы собираетесь ниткой балансировку проверять? А чем дольше тянете, тем труднее на СТО объяснить что с нова так было или прямо на второй день произошло. Может стойка бракованная попалась и требует замены, тоже может регулировка нарушится. Давление в колесах лево-право, разумеется, должно быть одинаковое.
|
|
|
|
Юлия, для меня чепуха Ваши заявления, что руль стоит криво и это "не гарантийный случай", потому как исправить можно регулировкой, а регулировка - это негарантийная услуга...
|
|
|
|
|
Алексей, колёса местами поменяй,передние поставь на зад а задние наперёд! если не поможет то делай развал и сход! и ещё для начала просто поменяй колёса передние поставь левое направо правое налево и прокатись!
|
|
|
|
Андрей, да везде, думаю обычной ниткой балансировку колес еще посмотреть (не было времени), а вообще да, может и на 1.5к поеду как обычный первый плановый осмотр
|
|
|
|
|
Алексей, везде и перед и зад?
|
|
|
|
|
Дмитрий, конечно для Вас это чепуха, Вы же до сих пор ничего не поняли! Людям свойственно называть чепухой и ерундой все то что им непонятно! :)
|
|
|
|
|
Юлия, и имеет право сказать :) Успокойтесь уже. Вы и так уже много чепухи наговорили...
|
|
|
|
|
Пока не поздно, исправлюсь :)) "СкаАжите, что регулировку Вам нужно делать бесвозмездно!" Вот так вот.. По сути, канечно одно и то же, но Дмитрий не замедлит опять придраться к словам! :))
|
|
|
|
|
Алексей, а почему не к дилеру-то? Вы еще тыщенку покатайтесь на авто, а потом скажите что это гарантия))
|
|
|
|
|
Андрей, да проверил, одинаково
|
|
|
|
|
прежде всего надо проверить давление в колёсах! может где-то прокол или не большая дырка и поэтому руль стоит не прямо,а уж потом ехать к дилеру со своей проблемой.
|
|
|
|
|
Юлия, Если полностью то может и 7-8, свечи не менял и фильтр салонный тоже, про него и не спрашивают, его и в регламенте вроде нет, сам за 200-300 руб не оригинальный купил и вставил.
|
|
|
|
|
Алексей, в гараж ездили? :)
|
|
|
|
|
Антон, это да, но если рулевая тяга действительно не согнута (насколько я смог увидеть сегодня), как и стойка, а руль повернулся, не от плохой эксплуатации, так как коцак, полностью нет, значит действительно не докрутили когда я уезжал из салона, думаю "платить" за полностью некоцанную машину я не буду, если мне действительно докажут, что по моей вине, покажут действительно сломанную стойку, согнутую рулевую, я полностью признаю свою вину, и оплачу каской, кто же против
|
|
|
|
|
Антон, прочтите тему сначала :) Выполнение развала/схождения как раз негарантийный случай и придется заплатить из своего кармана, но если потребовать поставить руль прямо, то опа-на, это уже оказывается это гарантийный ремонт...
|
|
|
|
